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- Responsabilité: Responsabilité des actions et des décisions, en mettant l’accent sur la transparence dans les opérations des ONG.
- Plaidoyer: Soutien actif d’une cause ou d’une proposition, souvent un élément clé des activités des ONG.
- Distribution de l’aide: Le processus d’acheminement de l’aide humanitaire à ceux qui en ont besoin, souvent en utilisant des VTOL pour y accéder.
- Bénéficiaire: Un individu ou un groupe qui reçoit de l’aide ou bénéficie des missions humanitaires d’une ONG.
- Renforcement des capacités: Renforcement des aptitudes, des compétences et des capacités des personnes dans les communautés où les ONG opèrent.
- Collaboration: Travail conjoint avec diverses entités pour atteindre des objectifs communs dans le cadre des efforts humanitaires.
- Conformité: Respect des lois, des réglementations et des normes, cruciales pour les opérations des ONG.
- Réponse à la crise: Action immédiate pour faire face à des situations d’urgence, impliquant souvent le déploiement d’un VTOL.
- Secours en cas de catastrophe: Assistance d’urgence en réponse à des catastrophes naturelles ou causées par l’homme.
- Donateur: Un individu ou une entité qui donne des fonds ou des ressources pour soutenir les activités d’une ONG.
- Respect de l’environnement: Pratiques minimisant l’impact sur l’environnement, essentielles au fonctionnement durable des ONG.
- Autonomisation: Permettre aux individus ou aux communautés de prendre le contrôle de leur vie et de leur avenir.
- Opérations sur le terrain: Activités menées sur le terrain par les ONG dans les régions où les besoins se font sentir.
- Collecte de fonds: Collecte de fonds pour soutenir la mission et les projets des ONG.
- Subventions: Soutien financier apporté, généralement par des gouvernements ou des fondations, à des projets spécifiques d’ONG.
- Aide humanitaire: Soutien matériel ou logistique fourni à des fins humanitaires.
- Innovation: Introduction de nouvelles idées ou méthodes, en particulier dans la technologie VTOL pour les missions humanitaires.
- Logistique: Planification et exécution du mouvement et du stockage des marchandises, cruciales pour la distribution de l’aide.
- Évacuation médicale (Medevac): Transport de patients vers des installations médicales à l’aide de VTOL.
- Suivi et évaluation (S&E) : L’évaluation des performances des projets ou des programmes.
- ONG (Organisation non gouvernementale): Groupe indépendant à but non lucratif qui s’occupe de questions sociales ou humanitaires.
- Sensibilisation: Efforts déployés pour atteindre les communautés, les partenaires ou le public et s’engager auprès d’eux.
- Partenariat: Alliances stratégiques visant à améliorer l’efficacité des missions humanitaires.
- Gestion de projet: Planification, exécution et supervision de projets pour atteindre les objectifs de l’ONG.
- Fournitures de secours: Biens essentiels fournis lors des missions d’aide humanitaire.
- Accès aux zones éloignées: Atteindre des endroits isolés en utilisant la technologie VTOL.
- Recherche et développement (R&D): Développement de nouvelles technologies et solutions VTOL.
- Résilience: La capacité des communautés à résister aux crises et à s’en remettre.
- Partie prenante: Individus ou groupes intéressés par les activités et les résultats de l’ONG.
- Durabilité: Répondre aux besoins actuels sans compromettre la capacité des générations futures à répondre à leurs propres besoins.
- Transparence: Ouverture sur le fonctionnement, le financement et les opérations de l’ONG.
- VTOL (décollage et atterrissage verticaux): Aéronef capable de décoller verticalement, de rester en vol stationnaire et d’atterrir.
- Volontariat: Offrir son temps et ses compétences sans gain financier pour soutenir les opérations d’une ONG.
- Eau et assainissement: Fournir de l’eau propre et des installations sanitaires, souvent un élément crucial de l’aide humanitaire.
Lexique VTOL pour les technologies VTOL
- Aérodynamique: L’étude du mouvement de l’air et de son interaction avec des objets solides comme les aéronefs VTOL.
- Contrôle du trafic aérien (ATC): Service qui gère la circulation sûre et ordonnée des aéronefs dans le ciel et dans les aéroports, ce qui est crucial pour les opérations de l’UAM.
- Vol autonome: Fonctionnement de l’aéronef sans contrôle direct du pilote, une caractéristique émergente dans les systèmes VTOL et UAM avancés.
- Technologie des batteries: La technologie qui sous-tend la source d’énergie des aéronefs VTOL à propulsion électrique, cruciale pour l’autonomie et l’efficacité.
- Empreinte carbone: La quantité d’émissions de dioxyde de carbone produite par les opérations VTOL et UAM, un élément à prendre en compte pour l’impact sur l’environnement.
- Réseaux aériens décentralisés: Systèmes qui permettent des opérations de vol distribuées, essentielles pour l’expansion de l’UAM dans les environnements urbains.
- eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques): Aéronef VTOL propulsé par l’électricité, offrant un fonctionnement plus silencieux, plus efficace et plus respectueux de l’environnement.
- Systèmes de commande de vol: Les systèmes qui régissent la dynamique opérationnelle des aéronefs VTOL et UAM, y compris les pilotes automatiques et les commandes manuelles.
- Geofencing: Technologie utilisée pour créer une frontière géographique virtuelle, permettant aux logiciels de déclencher des réactions lorsqu’un VTOL entre ou sort d’une zone particulière.
- Vol stationnaire: La capacité d’un aéronef VTOL à rester dans une position fixe dans l’air, une capacité clé de la technologie VTOL.
- Intégration des infrastructures: Le développement de l’infrastructure urbaine pour accueillir les UAM, y compris les vertiports et les stations de recharge.
- Propulsion par réaction: Système de propulsion utilisant des moteurs à réaction, applicable à certaines conceptions VTOL.
- Cinématique: L’étude du mouvement, appliquée au mouvement des aéronefs VTOL.
- Portance: Force aérodynamique qui s’oppose à la gravité et permet aux aéronefs VTOL de s’élever verticalement.
- Micro-mobilité: Petits véhicules légers, un concept qui est en train d’être élargi pour inclure les petits aéronefs VTOL dans les environnements urbains.
- Pollution sonore: Son indésirable ou dérangeant créé par les aéronefs VTOL, un élément essentiel à prendre en compte lors de la conception en milieu urbain.
- Mobilité à la demande: Services de transport à la demande, un aspect essentiel de l’UAM.
- Systèmes de propulsion: Les mécanismes qui font avancer et monter les aéronefs VTOL, y compris les systèmes à réaction, à rotor et hybrides.
- Quadcoptère: Type courant de drone ou de petit aéronef VTOL doté de quatre rotors.
- Portée: La distance maximale qu’un véhicule VTOL ou UAM peut parcourir avec une seule charge ou un seul carburant.
- Aéronef à voilure tournante: Type d’aéronef utilisant de grands rotors pour assurer la sustentation et le vol.
- Taxi aérien: Autre terme désignant les services UAM, qui offrent un transport aérien rapide, de point à point, dans les zones urbaines.
- Tiltrotor: Aéronef VTOL dont les rotors peuvent s’incliner d’une position verticale à une position horizontale, permettant à la fois le vol stationnaire et le vol vers l’avant.
- Urbanisme: L’aspect de la planification urbaine qui prend en compte l’intégration de l’infrastructure et des services de l’UAM.
- Mobilité verticale: La capacité de se déplacer verticalement, une caractéristique déterminante des aéronefs VTOL.
- Charge alaire: La quantité de poids supportée par une surface donnée des ailes d’un aéronef, un facteur critique dans la conception VTOL pour l’efficacité et la performance.
- Programme X-Plane: Série d’avions et de fusées expérimentaux américains utilisés pour tester et évaluer de nouvelles technologies et de nouveaux concepts aérodynamiques, y compris le VTOL.
- Mouvement de lacet: Mouvement autour d’un axe vertical d’un aéronef, un aspect important du contrôle des véhicules VTOL.
- Avion à zéro émission: Avion qui n’émet aucun polluant, un objectif pour de nombreuses conceptions eVTOL.
- Mobilité 3D: Le concept de déplacement en trois dimensions (y compris verticales) dans les transports, rendu possible par les technologies VTOL et UAM.